Los maxi delta tienen un sistema de regulación ( ajuste ) patentado, se pueden obtener de 3 a 9 regulaciones distintas simplemente moviendo las platinas y ajustando los 3 tornillos, y de 9 a 27 variaciones cambiando los resortes de las zapatas según el tipo de scooter. produciendo otros tantos regímenes de revoluciones, en cuyo rango se determina el momento de entrada de la tracción, con el fin de optimizar la aceleración al arrancar.

El perfecto funcionamiento del clutch (automático), es fundamental para conseguir un buen arranque inicial y para la salida de las curvas cuando la velocidad del vehículo disminuye mucho.

Están fabricados con materiales de rozamiento libres de asbestos.

A tener en cuenta, un ( embrague/clutch o automático) influye únicamente en la aceleración y no en la velocidad final.

Las campanas de embrague con anillo de enfriamiento reforzado consisten en un refuerzo anular con aletas que producen una excelente disipación de calor causada principalmente por arranques desde cero y aceleraciones rápidas desde bajas velocidades.