Las campanas de embrague con anillo de enfriamiento reforzado consisten en un refuerzo anular con aletas que producen una excelente disipación de calor causada principalmente por arranques desde cero y aceleraciones rápidas desde bajas velocidades.
Esta innovación tecnológica fue el resultado de extensas pruebas en el circuito de carreras de scooters.
El diseño de la campana del embrague se basa en los siguientes principios:
Una mayor superficie de transferencia de calor (sección con aletas) reduce la temperatura de trabajo de la campana del embrague, lo que aumenta drásticamente la durabilidad de los demás componentes del CVT El sistema de embrague (clutch / automático) es sometido a un estrés enorme durante la conducción en calle, subiendo pendientes y en curvas cerradas con pasajero a bordo.
El sistema de embrague se somete enormemente a la conducción urbana, arranca cuesta arriba y sale en curvas cerradas con un pasajero. Por ello Malossi ha desarrollado estas campanas que protegen tu clutch!
Por eso, Malossi ha puesto a punto la campana de embrague Maxi Wing para proteger tu embrague. El anillo de refuerzo con aletas es también una seguro contra fallas mecánicas. Ha sido diseñado para resistir las elevadas fuerzas centrífugas debidas a las grandes velocidades de rotación generadas por los motores de alto rendimiento y de serie.
Tenga en cuenta que la fuerza centrífuga aumenta por el cuadrado de la velocidad de rotación.
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YAMAHA
N-MAX 155
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